Stock Car: Duda e Maluhy prontos para Brasília

Duda Pamplona e Felipe Maluhy, os dois pilotos da equipe Officer ProGP, já estão prontos para a penúltima etapa da temporada 2011 da Stock Car. A competição acontece domingo no Autódromo Internacional Nelson Piquet, na Capital Federal, segundo circuito mais veloz do País e famoso por provocar o desgaste exacerbado dos pneus, em particular o dianteiro esquerdo. Se este problema pode ser considerado previsível, o ar seco e a altitude que caracterizam a pista do Planalto Central criam condições para que a pane que prejudicou Pamplona na corrida disputada em Santa Cruz do Sul (RS) se repita no fim de semana. Na disputada há cerca de um mês o carro do carioca perdeu rendimento por causa de detritos que afetaram o funcionamento dos bicos injetores, o que levou à instalação de um novo filtro de combustível.."Na corrida em Santa Cruz eu vinha bem até que o motor do meu carro perdesse rendimento. Inicialmente suspeitamos de problemas com a pressão de óleo, mas uma revisão cuidadosa na sede da JL mostrou que entrou sujeira no sistema de alimentação", comentou Pamplona desde a sede da equipe Officer ProGP, em Petrópolis (RJ). Além do motor do carro de Duda vários outros sofreram o mesmo problema nas últimas duas corridas e, por isso, a empresa da família Giaffone optou por autorizar a instalação de um segundo filtro de combustível. A peça deverá ser instalada o mais próximo possível da flauta, como é chamada a estrutura que serve de base para os bicos injetores e seus respectivos condutores de combustível.

Com relação ao acerto de suspensão para o traçado brasiliense o problema maior esbarra nos valores de regulagens de alinhamento e suspensão e calibragem dos pneus. Curiosamente, embora praticamente todas as curvas de Brasília sejam para o lado direito, não é difícil encontrar automóveis com as quatro rodas alinhadas em valores diferentes.

"O exemplo típico de um oval é Indianápolis. Se você analisar o "set up" de um carro para as 500 Milhas vai ver que, parado, cada roda terá uma direção e inclinação diferentes", explica Felipe Maluhy. Esse ajuste aparentemente ilógico, porém, passa a ser extremamente funcional quando o automóvel percorre as curvas e sofre as inclinações naturais desse movimento. O piloto lembrou também que o ponto crítico do acerto para é conseguir a maior aderência com o menor desgaste dos pneus.

Os treinos para a corrida de Brasília começam na sexta-feira (sessões entre 11h40 e 13h10 e das 15h50 às 17h20) e prosseguem no sábado (treinos livres das 8h00 às 9h30, classificação entre 11h50 e 12h50). A largada está confirmada para as 11h15 de domingo.

Siga-nos no Twitter: @OfficerProGP

Marcas: Fogaça e Toso prontos para Brasília

A dupla Fábio Fogaça e Andersom Toso está pronta para a quinta etapa do Campeonato Brasileiro de Marcas, que acontece domingo no Autódromo Internacional Nelson Piquet nesta cidade. Na oitava etapa do certame, disputada em Nova Santa Rita (RS) há pouco mais de um mês, Fogaça conseguiu o primeiro pódio da equipe ao terminar a competição em segundo lugar. A competição no Distrito Federal acontece pelo anel externo do traçado brasiliense, condição que vai influir bastante no resultado final, como explica Duda Pamplona:"Por ter curvas praticamente apenas para a direita, o anel externo já exige demais dos pneus, em especial o dianteiro esquerdo. Some-se a isso o asfalto abrasivo dessa pista e o resultado é uma equação que vai determinar ajustes e, principalmente, resultados."

A equipe Officer ProGP chegou hoje a Brasília e à tarde define os detalhes finais da agenda de trabalho para o fim de semana. A programação para o fim de semana prevê treinos livres no sábado em duas sessões (9h15 às 10h55 e das13h20 às 15h00, com tomadas de tempo entre 16h30 e 16h40. No domingo a nona etapa tem largada programada para as 10h15 e a segunda para as 14h20.

A Rede TV! transmite a prova a partir das 14 horas, com a exibição dos melhores momentos da corrida matinal e a cobertura ao vivo da competição da tarde.