Amy Winehouse também tinha uma raridade automotiva!

Cantora britânica havia comprado um Nissan Figaro no inicio deste ano.

Matéria do blog parceiro Carros Raros BR

Que Amy Winehouse era muito doidona excêntrica, isso ninguém duvidava. Mas saber que ela tinha um carrinho um tanto exótico e raro isso certamente ninguém sabia!

Disputado no Reino Unido, a Amy Winehouse teve a sorte de ter um

O carro em questão é um Nissan Figaro. Foi um carro com desenho inspirado em modelos da década de 1960, lançado em 1989, e fabricado até no ano de 1991.

Modelo desenvolvido apenas para o mercado japonês, mas que fez sucesso no Reino Unido devido a importação de carros de “segunda mão” do Japão

No caso de Amy, ela o havia comprado o modelo no inicio de 2011, pois ela andava muito com motorista particular, ou então andava a pé por Canden Town, onde ela morava. Segundo seus amigos, ela andou pouco com o carro: de 2 a 3 vezes no máximo. Até o momento não se sabe o que será feito com o carrinho.

Breve histórico

O Nissan Figaro foi desenvolvido para o mercado japonês e lançado no Tokyo Motor Show em 1989. Sua semelhança é muito grande com o modelo Nissan Fairlady fabricado na década de 1960, sob o lema “Back do The Future”. Sua base foi o Nissan Micra (código K10) e tinha disponível um motor de 4 cilindros em linha, 987 Cm³ de cilindrada  sobrealimentado com um turbo. (código do motor MA10ET) e cambio automático de 3 velocidades.

 No Reino Unido, existem pessoas especializadas tanto na manutenção quanto na venda desses modelos 

Inicialmente foram feitas apenas 8 mil unidades do modelo nas cores Topaz Mist (névoa topázio), Emerald Green (verde esmeralda), Pale Aqua e Lapis Grey, sendo 2000 modelos de cada cor. A demanda inicial foi tanta que a fabrica decidiu fazer mais 12 mil unidades do Figaro. O curioso é que a cor Topaz Mist não foi utilizada nestas outras 12 mil unidades, tornando os primeiros 2 mil modelos com esta cor muito raros de se encontrar.

Detalhes do Nissan Figaro

Apesar de ser desenvolvido para o mercado japonês, o carro fez (e ainda faz) bastante sucesso no Reino Unido e Irlanda, devido a importação de carros de segunda mão vindos do Japão. Na Inglaterra, existem pessoas especializadas na área de venda de peças e manutenção para esse veículo.

Ficha Técnica:

Motor:	Dianteiro, transversal 4 cilindros em linha, 8 válvulas (2 por cilindro) sobrealimentado por um turbo compressor e injeção eletrônica de combustível. Bloco em ferro fundido.
Cilindrada:	N/D
Diâmetro x Curso:	68,0 mm X 68,0 mm
Taxa de Compressão:	8,0:1
Potência Máxima:	76 HP @ 6000 RPM
Potência Específica:	N/D
Torque Máximo:	106 Nm @ 4000 RPM
Torque Específico:	N/D
Cambio:	Automático 3 marchas e ré, tração dianteira
Suspensão:	Dianteira: independente, molas helicoidais, amortecedores a gás e barra estabilizadora Traseira: independente, molas helicoidais, amortecedores a gás e barra estabilizadora
Freios:	Discos na dianteira e tambores na traseira
Rodas e Pneus:	Rodas aro 12” em ferro e calotas, com pneus 165/70 R12, com opção para pneus de uso na neve medidas 155/70 SR12
Carroceria:	sedan compacto, conversível de teto rígido, 2 portas, 2 ocupantes. Carroceria em aço
Dimensões:	Comprimento: 3,74 M Largura: 1,63 M Altura: 1.35 M Entre-Eixos: 2.30 M Peso: 810 Kg Tanque de Combustível: 40 L
Desempenho:	Aceleração 0-100 Km/h: N/D Velocidade Máxima: N/D
Consumo:	Urbano: N/D Rodoviário: N/D

 Fonte:  Wikipédia, Folha F5 - Celebridades

Fotos: L'Internaute Magazine / Alexandre Lelièvre, Divulgação

Texto e edição: Kiko Molinari Originals®