FENATRAN: a BorgWarner com turbo R2S e sistema EGR nos motores MAN D08 Euro 5

Na FENATRAN 2011, o Salão Internacional do Transporte que será realizado de 24 a 28 de outubro no Anhembi, em São Paulo, a MAN Latin America mostrará sua nova linha 2012 de caminhões Volkswagen e MAN, já com tecnologia Euro 5 (Proconve P-7). Um dos destaques dos lançamentos é o motor D08 utilizado em 14 modelos VW com turbo R2S e sistema EGR da BorgWarner.Com mais de 2 milhões de unidades produzidas na Europa, o motor D08 é sucesso em mais de 50 países. E seu turbo BorgWarner R2S (dois turbocompressores) atua com dois estágios de sobrealimentação, enquanto a tecnologia EGR (Exhaust Gas Recirculation – Recirculação de Gases de Exaustão) trabalha no pós-tratamento de emissões do motor.

Produtos BorgWarner nos caminhões VW

Estes são os modelos de caminhões Volkswagen com motores MAN D08 de turbos R2S e sistemas EGR BorgWarner:

- Todos os modelos VW Constellation e VW Worker no segmento de 13, 15 e 17 toneladas, com motor de 4,6 litros, quatro cilindros, e 190 cv: VW Constellation 13.190, 15.190 e 17.190; e VW Worker 13.190, 15.190 e 17.190.

- Todos os modelos VW Constellation e VW Worker de 17, 24, 26 e 31 toneladas, com motor de 6,9 litros, seis cilindros, e 260 ou 280 cv: Constellation 17.280, 24.280 6x2, 26.280 6x4 e 31.280 6x4; e Worker 17.260 e 24.260 6x2, VW Worker 26.260 6x4 e 31.260 6x4.

RodoLinea irá lançar onze implementos na Fenatran

Semirreboque basculante

A RodoLinea escolheu a Fenatran, maior feira do setor de transporte de carga e logística da América Latina, que acontece de 24 a 28 de outubro em São Paulo/SP, para ser o palco dos principais lançamentos do ano. A marca paranaense de implementos, do Grupo Hübner, estará apresentando onze novos implementos, sendo que três deles já foram lançados este ano, o Semirreboque Graneleiro, o Semirreboque Basculante e o Rodo Sider, mas que também receberam novidades e serão mostradas no evento. A nova linha da marca possui inovações em design, caixas de carga, entre outras tecnologias agregadas que visam proporcionar benefícios específicos para diferentes segmentos de transporte.

Segundo o diretor corporativo do Grupo Hübner, Nelson Hübner Junior, a Fenatran vem sendo palco dos maiores lançamentos da RodoLinea e, neste ano, não será diferente. "Consideramos este evento o espaço ideal para apresentar as soluções inovadoras da marca", revela. O executivo afirma também que, além dos lançamentos da RodoLinea, o Grupo estará apresentando ao mercado os novos parceiros internacionais da RodoLinea e AutoLinea, para o desenvolvimento de produtos com tecnologia agregada e que também marcarão a entrada das marcas em novos nichos de mercado.

Semirreboque graneleiro

RodoLinea - A paranaense RodoLinea é uma das principais fabricantes de implementos rodoviários do Brasil. Sediada em Curitiba (PR), a empresa destaca-se pela comercialização de implementos rodoviários, possuindo uma vasta linha de produtos que atende às necessidades de diversos segmentos de transporte.

A marca tem presença consolidada no mercado nacional através de uma ampla rede comercial e de assistência técnica, com produtos em todo o país e também no mercado externo, nas linhas de: Basculante, Canavieiro, Porta Container, Graneleiro, Carga Seca, Carrega - Tudo, Bases, entre outras.

IVECO TECTOR GANHA TETO ALTO, INTERIOR NOVO E MOTORES MAIS POTENTES

A Iveco está revelando ,mais uma de muitas novidades que serão apresentadas ao público na Fenatran e que fazem parte de sua nova linha Ecoline de caminhões: a família de semipesados Iveco Tector, que vem com nova cabine de teto alto, novo interior/painel e motores mais potentes. As primeiras versões do modelo serão lançadas em 2012 e até 2014 a família completa estará no mercado. Dentro da linha Ecoline, a cabine do novo Iveco Tector tem opção de teto alto que, visualmente, aumenta a imponência deste que é um dos mais bonitos caminhões do mercado. Ela significa também mais espaço para motorista e ocupante. O painel é novo, ergonômico e elegante. Os indicadores de velocidade e rotação do motor (rpm) são analógicos, bem visíveis, e entre eles está o computador de bordo que traz o econômetro e o indicador de nível de Arla 32. Os bancos ganharam novas forrações e o interior ficou muito mais sofisticado. Farol de neblina, espelhos retrovisores elétricos e nova suspensão da cabine são novos itens que ampliam o já elevado conforto do modelo. O tanque de combustível de alumínio é agora de série.

Os novos motores Iveco-FPT NEF 6 de seis litros e commom rail atendem às normativas Proconve P7 (Euro V) e são mais potentes (220 e 280cv) e econômicos. Comparado ao modelo anterior, o consumo do novo Iveco Tector melhorou em até 4%. O câmbio ZF sincronizado tem sistema “single H”. A gama vem com cinco opções de entre eixos, com melhor adequação às necessidades do transportador. A nova geração ECOLINE significa, nos modelos Iveco, novas cabines, novos interiores, modificações mecânicas de chassi e suspensões e detalhes estéticos, que de uma forma ou de outra, alcança todas as famíias de produtos da marca. Das atuais 85 possibilidades de produtos Iveco (contando família, cabine, powertrain e chassi, apenas), a nova geração ECOLINE dá um salto para mais de 140 versões. Todas as famílias ECOLINE serão produzidas no Brasil, na fábrica da empresa em Sete Lagoas (MG), o que significa que poderão ser financiados pelo Finame. Serão importadas apenas algumas versões destinadas a aplicações especiais.