Um Toyota Corolla japonês venceu uma Ferrari F430 numa arrancada… de ré! Como isso é possível? Este Corolla está equipado com a transmissão Super CVT-i, uma caixa automática sem engrenagens que permite manter uma rotação constante em qualquer velocidade, trazendo mais economia e sem trancos nas mudanças.
Quado se engata a ré num câmbio desses, se ele não tiver um limitador de velocidade, a tendência é a velocidade subir enquanto o acelerador estiver cravado, enquanto no câmbio sequencial da Ferrari, a velocidade é limitada pela tamanho da engrenagem da marcha-a-ré. Por isso, mesmo tendo 490 cv de potência, a F430 alcançou meros 82,6 km/h, enquanto o Corolla seguiu firme até 106,8 km/h!
