Peugeot RCZ chega por R$ 139.900

A Peugeot apresentou hoje ao público brasileiro o RCZ, cupê que fará concorrência com o Audi TT (R$ 196.900).

A marca divulgou o preço, que é de R$ 139.900. Tem quatro versões de cores, as metálicas Azul Tuanake, Cinza Sidobre, Preto Perla Nera e Vermelho Tourmaline; e a perolizada Branco Nacre.

O motor é um 1.6 THP à gasolina, com 165 cv e 24,5 kgfm de torque, com câmbio de seis velocidades. O RCZ vai de 0-100 km/h em 7,5 segundos. O porta-malas tem capacidade de 321 litros.

A Peugeot espera vender 15 unidades por mês, em um lote de 200 unidades/ano. O RCZ tem três anos de garantia.

Camaro chega diferente à Europa

Camaro ganhou LEDs no mercado europeu.

Lanternas duplas se uniram e formaram apenas uma em cada lado.

Painel teve poucas mudanças.

A Chevrolet lançou este domingo na Europa o Camaro, que sofreu algumas diferenças para poder entrar no mercado europeu.

O Camaro ganhou novas lanternas, cobertas de LEDs, que também cobriram um pouco dos faróis, e retrovisores maiores.

O motor do carro só pode ser o 6.2 V8, o mesmo que equipa o brasileiro. Mas os europeus podem escolher entre transmissão manual ou automática, ambas com seis marchas. Só foram divulgados os preços do carro na Alemanha, que custará € 32.760 na versão cupê e € 38.650 na versão conversível. Cerca de R$ 80 a 92 mil.

Mini Coupé chega por R$ 134.950

A Mini lançou hoje o Mini Coupé no Brasil, por R$ 134.950. A versão S custa R$ 149.950.

Os preços do carro já estão co os ajustes do IPI, segundo Martin Fritsches. O carro chega com o design dos outros carros da marca, Cooper, One, JCW entre outros. O interior é similar ao dos carros citados acima.

O Coupé tem motor 1.6 de 122 cv, e o Coupé S tem 184 cv. O S ainda vai de 0-100 km/h em 6.9 segundos, com velocidade máxima de 230 km/h.

Hyundai mostra Veloster modificado

A Hyundai mostrará em novembro no SEMA 2011 (Specialty Equipment Market Association) um Veloster modificado, preparado junto com a ARK.

O carro tem motor 1.6 210 cv com turbocompressor. A pintura do carro é cinza com partes em verde "Citrus".  O acabamento do interior será em Alcantara, bancos tipo concha, volante de três raios e cinto de quatro pontos.

Veloster e Elantra já estão à venda

A Hyundai já está vendendo os modelos Veloster e Elantra nas concessionárias do país. Até a semana passada, os dois carros ainda estavam na pré-venda.

O "hatchback coupe" parte de R$ 75.700 e vai até R$ 82.900 com rodas de aro 18 e teto solar. A marca ainda diz que o modelo é focado para os jovens e para quem gosta de carros esportivos. Já foram mais de 1000 procuras pelo carro.

Já o sedã Elantra custa mais caro que seus concorrentes. Vai de R$ 71.700 até R$ 84.200 com câmbio automático e teto solar. O carro tem as versões GLS e Limited.

Ambos os carro só estão disponíveis nas cores prata e preto. Em breve, o Elantra terá a cor vermelha e o Veloster a branca.

VÍDEO: BMW i8 Concept

A BMW divulgou em seu Facebook um vídeo do i8 Concept, primeiro modelo, juntamente com o i3, da submarca "i". Confira!

Personalize seu Mustang

Esse é o GreenDemon, o meu Mustang. Gostou? I like it!

A Ford criou us site de personalização para o Mustang. Trata-se de customizar o carro com várias opções de rodas, tintas, para-choques, grade e etc.

Pra quem tem Facebook, fica ainda melhor. Você pode batalhar com outros Mustangs online. As pessoas votam em qual é o mais bonito e você ganha popularidade. O Mustang bonitão acima é o meu, chamado de GreenDemon (você pode escolher o nome do carro). Faça o seu no link abaixo:

http://www.ford.com/cars/mustang/customizer/

Carros de História: Bugatti Veyron

O carro de hoje tem muita história pra contar: é o Bugatti Veyron, o carro mais desejado do planeta.

Para finalmente entrar em produção, ele foi baseado em vários outros conceitos, como os EB 118, 218 e 18/3 Chiron. Antes de tudo, EB significa Ettore Bugatti, o criador da marca francesa. Mas o modelo foi apresentado apenas em 2004, com o nome de Veyron.

O carro tinha 1.001 cv de potência. Mas para chegar ao resultado, foram utilizados quatro turbocompressores e 10 radiadores. O primeiro Veyron tinha motor 6.8 V8 de 16 cilindros, e chegava a 6.000 rpm. Mas o Veyron bateu seu recorde: 0-100 km/h em 2.5 segundos, a mesma coisa que dizer: o carro mais rápido do mundo já fabricado.

Já em 2010, a Bugatti mostrou o Veyron SuperSport, mais conhecido como Veyron SS. O SS alcançava velocidade máxima de 431 km/h, mantendo a mesma marca do 0-100: 2.5 segundos. O Veyron concorre atualmente com Lamborghini Aventador e o recém-nascido SSC Tuatara. O carro alcança o 0-290 km/h em 14 segundos.

Salão de Frankfurt 2011: Gallardo apimentado

A Lamborghini está mostrando no Salão de Frankfurt o Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale.

O carro é mais rápido que o LP560-4, mas que exibe performance similar ao Gallardo LP570-4 Superleggera. Ele tem um motor 5.2 V10 de 570 cv com torque de 55 mkgf. O Trofeo tem velocidade máxima de 322 km/h e vai de 0-100 km/h em 3.4 segundos.

Um dos pontos fortes do Trofeo Stradale é o peso: 1.340 kg, 70 kg mais leve que o LP560-4.

Serão produzidas apenas 150 unidades desse Gallardo, para comemorar os 150 anos da unificação italiana.