Acidente grave na Indy envolve 15 carros e mata Dan Wheldon

Aston Martin DB9 destruído

Este Aston DB9 foi fechado, saiu da pista e capotou três vezes. Segundo o Wrecked Exotics, o acidente ocorreu em Sacramento (Califórnia, EUA).

Cabaçagens Russas

Veja porque não se deve dirgir depois de encher o c* de vodka! Dorgolovitch + incapacidade natural de dirigir = merda!

Enviado por Marcelo Cavalcanti

Best of crash 2010

E você que acreditava que o Hummer H2 era resistente...

A alegria da motorista de 28 anos não durou muito - basicamente apenas um dia. O Hummer H2 foi importado dos Estados Unidos um dia antes do acidente, mas a mulher bebeu, dirigiu e... bateu. Segundo o Wrecked Exotics, o acidente ocorreu em Klaipeda (Lituânia).

Os acidentes da semana

Acidentes engraçados

Camaro X Camaro (acima). Às vezes dois carros de mesmo modelo se colidem, mas... até da mesma cor? Foi o que aconteceu com estes dois Camaros amarelos. Uma das mulheres furou o sinal vermelho. O acidente parece ter sido leve e ocorreu em Dallas (Texas, EUA).

OK, OK, bater um Posche Boxster a 160 km/h não é uma das melhores coisas da vida... mas repare que o carrão ficou com cara de Tata Nano furioso após o acidente!

Acidentes sérios

BMW M1 O raro esportivo da BMW não freou o suficiente. Aconteceu na Holanda.

Ferrari F355 Spyder: Este acidente ocorreu no Brasil, mais especificamente em Brusque (Santa Catarina). A Ferrari bateu numa loja.

Acidentes graves

 

Pouco sobrou do Mercedes SLR. Dois funcionários de uma concessionária Mercedes em Frankfurt (Alemanha) bateram o carro entre as árvores; ambos morreram no acidente.

Difícil reconhecer, mas é um Nissan GT-R. O acidente ocorreu a mais de 220 km/h na África do Sul. Somente o passageiro, que foi lançado para fora do carro, sobreviveu.

Fotos: Wrecked Exotics

Cabaçagens asiáticas

Enviado por Vinícius Vieira

[VC no BA] Bernardo e seus veículos

“E aí galera do BA! Meu nome é Bernardo Melo, sou de BH (MG) e tenho 20 anos. Estudo administração e sou corretor de imóveis, se precisar estamos aí. Na minha família só tem apaixonados por carros, meu pai era um, mas morreu quando eu tinha apenas 4 anos. Meus tios são todos apaixonados por automóveis esportivos, seja moto ou carro, e passaram isso para mim.

Comecei a dirigir com 12 anos, e com 13 já ''pegava emprestado'' o Corsinha da minha mãe e ia ''subacando'' para Pequi, uma roça a 120 km daqui. Com 18 anos ganhei meu primeiro carro, um Renault Mégane 1.6 16v, um canhão, econômico, mas esse não durou muito tempo comigo... Bati, o seguro arrumou, mas ficou tão torto que tive que vender.

Depois disso vi uma BMW 325i (E36) com uma cor bem interessante, que depois viria a me apaixonar e é claro, muito novinha. Dei meu mortal, me virei e consegui a danada. Infelizmente essa também viria colocar minha vida em risco (ou será que eu mesmo coloquei?) enfim, hoje em dia não gosto mais de acelerar e prefiro não entrar em detalhes sobre a batida, rs...

Depois da BMW veio uma Biz pra quebrar galho por um tempo, a Suzuki peguei por ser apaixonado por motos, e depois de tomar um escorregãozinho voltando da aula (eu já havia viajado mais de 10 vezes, então não sou cabaço!) peguei um Voyage 1.8 APzão, que anda mais que a BMW!Agora estou com um Corsa Sedan 2007 e uma Yamaha YBR. Vou nessa galera, um forte abraço!”

[VC no BA] Francisco e seu 206

“Fala galera do BA! Legal essa história de enviar nossas fotos para o blog! Bom, meu nome é Francisco Assis Neves, vulgo Chiquinho Neves, tenho 29 anos e sou fã do BA e outros sites automotivos. Faz tanto tempo que acesso o BA que já nem lembro mais de como o conheci...

Vou contar a minha história com meu Peugeot 206 1.6 16v Soleil 2002. Comprei ele 0km quando tinha apenas 20 aninhos... Foi meu companheiro de aventuras, baladas e romances. Foi com ele que conquistei minha, hoje, esposa e futura mamãe (meu garotão vai nascer em novembro, mas já digo que é um fã do BA).

Bom, um certo dia de 2008, resolvemos sair e viajar com meus sobrinhos para a praia de São Matheus-ES, mais ou menos uns 400 km de casa. Só que ao invés de ir pela Rodovia, fomos por "caminhos alternativos", segundo a minha mulher... O passeio foi otimo, porém na volta, a noite não vi uma vaca atravessando a pista. Resultado: Fiquei sem meu companheiro de adventures, mas tirando ele e a vaca, ninguem se feriu.

Como não tinha seguro (jovem acha que nunca acontece nada com ele), o 206 teve que ir para o desmanche. Hoje tenho um Mille Way 2010 vermelho, mas não tenho por ele o mesmo sentimento que tinha pelo 206.”

Drift de triciclo Fail

Tava na cara que ia dar merda…

Enviado por André Luiz

Como não dirigir um Corvette ZR1

Definitivamente não é assim que se dirige um ZR1...

QQ isso!!

Enviado por Matheus Marques, Valdeir dos Santos e Edvaldo Simões

Manolo dorgado batendo de propósito!

Este filo duma p*lta passou em alta velocidade na lombada, danificando seu Kadettera. Sem motivo aparente, ele dá ré, volta pra frente do condomínio e após discutir com moradores, sai batendo de propósito nos carros estacionados, parando só depois que o pobre Kacete Kadett pediu arrego depois de bater mais forte. Não satisfeito com todo o estrago, o animal ainda sai chutando os carros. Depois de tanto escândalo, ele sai andando com os demais ocupantes do Kadett, até ser perseguido pelos moradores e a polícia finalmente chegar pra levar esse desgraçado. Simplesmente revoltante!

Como atravessar o muro e estacionar em alguns segundos

Ê Dayane, não conseguiu segurar a fúria da Honda Biz!! Num acredíto! A Jhennypher vai te matar!

Enviado por Diego Felipe

[VC no BA] Wesley e a “Cabrio Ranger”

“E aí galera, meu nome é Wesley Garcete, tenho 27 anos, moro em Primavera do Leste-MT. Há cerca de 3 anos realizei meu grande sonho de menino, comprar uma caminhonete, ainda que não tenha sido a que eu sempre quis (Ford F-250). Tiramos fotos e tudo mais no dia da compra. Como não sou de Primavera, fui para Bonito-MS visitar meus pais. Quando estava quase chegando em Campo Grande, fui fechado por uma carreta e o pior aconteceu. Desci ladeira abaixo, devo ter dado várias cambalhotas e a picape deu PT.

E o pior de tudo, não tinha seguro, me f#&%$! Minha sorte foi não ter ido parar no hospital (só arranhei o rosto), nem minha namorada, hoje esposa. Depois disso comprei uma Monstrana a qual já foi vendida e hoje ando de Captiva (mando fotos dela outra hora).

Mas o interessante foi o que fiz com a Ranger depois de capotada, andei quase um ano por ferro-velho juntando peças de todas as partes possíveis, e consegui montar uma Ranger “cabriolet”, que serve para minha diversão nos finais de semana. Grande abraço a todos, espero que gostem.”

Idiota capotando BMW

Enviado por Tiago Machado

Mulherada (se) arrebentando no motocross

Enviado por Julio Zegarra

[VC no BA] Walther e seus Audi A3

“E aí galera do BA! Meu nome é Walther Rodrigo Filippetti Nucci, conheci o blog pouco depois dele ter sido criado através de um amigo meu que vivia fuçando em blogs automotivos. De lá pra cá, tenho entrado todos os dias, algumas vezes por dia, e resolvi entrar pro “VC no BA”
mostrando meu ex-carro, um Audi A3, pq ele foi alvo de um enorme post esses dias.

Esse A3 prata, é um 2005 1.8T automático, top de linha, que eu chipei na Nascar PowerChips, em São Bernardo do Campo, ele ficou com 195 cv e algo em torno de 30 kgfm de torque!! Era uma delícia, quando eu “assumi” o carro, ele tinha cerca de 45 mil km, era da minha mae desde zero, era nosso chodó, pelo qual pagamos brutos R$ 92 mil. *TENSO*

Como eu rodo em torno de 2.000 km por mês, acabei tendo prejuízo em combustível, e fiquei com dó de moer um carro que foi conservado por tanto tempo, então resolvi vendê-lo, mas “escolhi” pra quem vender. Neguei a venda para muitos manolos, os quais eu achei que fossem xuná-lo, e vendi para um empresário que teve um desde zero, mas foi roubado e estava caçando outro no estado em que o dele estava.

Acabei comprando outro A3, um 2003 1.6 2 portas (sempre achei o 2P mais bonito), fiquei apaixonado pelo carro, ele fazia mais de 11 km/l na cidade... Porém, mais ou menos 1 mês e meio depois de comprá-lo, um motoboy numa Twister vermelha roletou um cruzamento, e deixou meu bebezão neste estado.

Resumindo, perda total, carro avaliado em 26 mil chinelos e uma reparo orçado em 21 mil chinelos, já com as peças. Santo Seguro... Agora estou com um VW Polo 2006, mas ainda não tenho fotos dele... Valeu!”